|
|
| Takım Sıralamaları |
| Ferrari |
172 |
| McLaren Mercedes |
151 |
| BMW Sauber |
135 |
| Renault |
80 |
| Toyota |
56 |
| Pilot Sıralamaları |
| Lewis Hamilton |
98 |
| Felipe Massa |
97 |
| Robert Kubica |
75 |
| Kimi Raikkönen |
75 |
| Fernando Alonso |
61 |
|
|
 |
 |
Toyota F1 |
| Genel Bilgiler |
| Ülke |
: |
Almanya |
| 1. Pilot |
: |
Jarno Trulli |
| 2. Pilot |
: |
Kamui Kobayashi |
| Test Pilotu |
: |
Kamui Kabayashi |
| Takım Başkanı |
: |
Tadashi Yamashina |
| Takım Direkt. |
: |
Jens Marquardt |
| Teknik Müdür |
: |
Noritoshi Arai |
| Tasarım Şefi |
: |
- |
| Yarış Mot. Şefi |
: |
Luca Marmorini |
| 1. Pilot Y. Müh. |
: |
Dieter Gass |
| 2. Pilot Y. Müh. |
: |
Dieter Gass |
| Sponsorlar |
: |
Panasonic, Denso, BMC Software, Bridgestone, Dassault Systèmes, Ebbon-Dacs, EMC, KDDI, Kingfisher Airlines, Magneti Marelli, Time Inc., Alpinestars, Esprit, KTC Kyoto Tool, Man, Nautilus Inc., Takata |
| Web Sitesi |
: |
http://www.toyota-f1.com |
| Adres |
: |
Toyota F1, Toyota Alle 7,50858 Koln-Marsdorf, Germany |
| İstatistikler |
| İlk Yarış |
: |
2002 Avustralya GP |
| İlk Kazan. Yar. |
: |
- |
| İlk Pole |
: |
- |
| Araç |
| Model |
: |
Toyota - TF 109 |
| Motor Tipi |
: |
Toyota RVX-09 |
| Motor Hacmi |
: |
2398 cc |
| Motor Bloğu |
: |
Alüminyum |
| Şasi |
: |
TF108 - Carbon |
| Transmisyon |
: |
Yarı Otomatik 7 İleri Vites |
| Fren |
: |
Brembo Karbon |
| Süspansiyon |
: |
Penske |
| Jant |
: |
BBS |
| Lastik |
: |
Bridgestone |
| Yakıt |
: |
Esso |
| Yağ |
: |
Esso |
| Ağırlık |
: |
605 Kg |
| Tarihçe |
Panasonic Toyota Yarış Takımı bir yıl süren kapsamlı testlerden sonra 2002'de F1'e katıldı. İlk sezonunda F1 dünyasına ısınan Toyota takımı, sezon öncesi beklentileri aşarak bir kaç puan kazanmayı dahi başardı. Toyota her yeni yarışma düzeyinde, yeni bir zorlu hedefi elde etmek için ne kadar istekli olduğunu bugüne kadar defalarca kanıtladı. Bugün de dünyanın en zorlu motor sporları yarışması olan F1'de yarışan Toyota en güç sınavlardan biriyle karşı karşıya.
Formula 1, Toyota için bir tutku yolu oldu. 1999 yılında start alan Formula 1 projesine, Toyota "One Aim" yani "Tek Hedef" ismini veriyor. Toyota'nın proje başındaki tek hedefi Formula 1'de de üstün Toyota teknolojisini ve başarısını sergilemek. Toyota F1 Takımı, bu hedef doğrultusunda başarıyla yoluna devam ediyor.
2005 sezonunu Markalar Şampiyonası’nda 88 puan ile 4’üncü sırada kapatan Toyota Formula 1 Takımı, yeni sezon hazırlıklarını hız kesmeden devam ettiriyor. 2005 sezonunda Pilotlar Şampiyonası’nda 6’ıncı ve 7’inci sıraları paylaşan Toyota F1 pilotları Ralph Schumacher ve Jarno Trulli, hazırlıklarına start verdikleri 2006 sezonunda kullanacakları yeni yarış otomobili TF106 ile bir önceki sezona göre daha iddialı olduklarını belirtiyor. Panasonic Toyota Racing Team'in 2006 sezonuna doğru yaptığı hazırlıklar için tıklayın.
Toyota'nın resmi F1 sayfasına http://www.toyota-f1.com/ adresinden ulaşabilirsiniz.
|
|
|
 Geri |
Yukarı  |
|
|
|
|
|
